El presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), Raúl Valdez, indicó que el año pasado cerró como “el peor de la historia” en cuanto a la navegabilidad, debido al bajo nivel de los ríos. Pese a este panorama, Valdez se mostró mucho más optimista para el corriente año. “Quiero ponerle un tinte positivo, Read More
El presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), Raúl Valdez, indicó que el año pasado cerró como “el peor de la historia” en cuanto a la navegabilidad, debido al bajo nivel de los ríos. Pese a este panorama, Valdez se mostró mucho más optimista para el corriente año.
“Quiero ponerle un tinte positivo, las lluvias acumuladas en la región hicieron que las aguas suban, principalmente gracias a las precipitaciones en las cabeceras de los ríos. Esperamos que esa ola de lluvias empiece a llegar la próxima semana y que ya se comporte de manera cíclica”, explayó Valdez.
“Mientras que en el 2024, el último trimestre fue el peor de la historia, pero las consecuencias no fueron peores gracias a la efectividad y eficacia del dragado, así como el mantenimiento y la apertura de canales”, subrayó.
Por otra parte, comentó que en nuestro país el principal producto de importación es el combustible y el de exportación son la soja y la carne. Además, indicó que la bajante que se dio en el 2024 tuvo un impacto bajo en el costo de combustible en el país.
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