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La Paz, 23 ene (EFE).- Treinta años transcurrieron desde la firma del acuerdo para convertir el puerto peruano de Ilo en una zona franca para Bolivia, que ha renovado sus esperanzas y visión en torno a ese proyecto por el impulso que supone la afinidad entre los Gobiernos de Luis Arce y Pedro Castillo.
Cuando se firmó el acuerdo en 1992, «se esperaba tener un lugar donde Bolivia pueda almacenar sus materias primas» y que empresas nacionales puedan invertir en la zona franca, dijo a Efe el viceministro boliviano de Comercio Exterior e Integración, Benjamín Blanco.
Esta visión cambió a partir de los encuentros entre presidentes y ministros de ambos países desarrolladas en la última década que permiten «visualizar a Ilo como una alternativa para nuestro tránsito» por el Pacífico, destacó.
En la última reunión bilateral en octubre pasado en La Paz, Arce y Castillo acordaron un trabajo conjunto que priorice las inversiones que faltan para «potenciar el sur de Perú» y «darle una verdadera alternativa a Bolivia en su comercio exterior», remarcó.
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