La obra empezó con fotos y selfies y parece que así va a terminar. Pese a la escandalosa evidencia de que la súper avenida está pésimamente diseñada e incompleta, pese a que el primer tramo en vez de 16 costó 20 mil millones, y el segundo tramo en vez de 48 cuesta – hasta el […]
La obra empezó con fotos y selfies y parece que así va a terminar. Pese a la escandalosa evidencia de que la súper avenida está pésimamente diseñada e incompleta, pese a que el primer tramo en vez de 16 costó 20 mil millones, y el segundo tramo en vez de 48 cuesta – hasta el momento – 53 mil millones ¿y el tercer tramo?, bueno ese dejaremos para otro artículo, pero lo que es calcado en los tres tramos es que pese a que los súper desagües se inundan peor que cuando no se había hecho nada… nuestras autoridades se siguen sacando fotos.
Todavía no fue inaugurado y varias veredas y bocas de tormentas de hormigón ya están despedazándose debido a la pésima calidad del material y la mano de obra
Las reuniones entre técnicos de la empresa responsable con autoridades municipales, solo servirá para pura propaganda barata. No importa que se paseen por la zona de obras o que tengan otra tertulia en la intendencia municipal, si los altos funcionarios de la municipalidad local no hacen valer sus reclamos de manera enérgica, la cosa va a seguir mal (como hasta ahora) y al final se habrán gastado millones solo para crear un problema peor que el que pretendían solucionar.
Incluso deberían trasladar toda la responsabilidad –y los justos reclamos- hasta el mismo Ministro de Obras Arnoldo Wiens, para que se tomen decisiones a tiempo, o de lo contrario será un simple “lata parará”. Uno más de tantos que ya pasaron (como fuera el caso del metrobus).
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