La construcción del segundo puente en la zona de Tres Fronteras avanza rápidamente, en el lado brasileño. En Paraguay los trabajos están más lentos. En el Brasil ya es muy notorio los dos enormes pilares principales que sostendrán la pasarela internacional. La obra está siendo financiada por la Itaipú. Los recursos se obtuvieron mediante el […]
La construcción del segundo puente en la zona de Tres Fronteras avanza rápidamente, en el lado brasileño. En Paraguay los trabajos están más lentos. En el Brasil ya es muy notorio los dos enormes pilares principales que sostendrán la pasarela internacional. La obra está siendo financiada por la Itaipú. Los recursos se obtuvieron mediante el corte de privilegios y gasto superfluos en la margen izquierda de la Binacional.
El primero de los cuatro pilares que soportarán sostendrán el puente de la Integración Brasil-Paraguay, en la zona de Tras Fronteras, comenzó a tomar forma. La estructura que une a los dos países, se financia exclusivamente con recursos de Itaipu Binacional.
Las obras del segundo puente avanzan a todo vapor en el lado brasileño.
El trabajo de construcción está a todo vapor, informaron desde el Departamento Nacional de Infraestructura y Transporte (DNIT). El pilar de 56 metros de altura en el lado brasileño de la estructura va tomando forma.
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