Autos eléctricos: Kilovatios a kilómetros

En el mundo hay cuatro tipos de coches eléctricos: el que es a batería, el híbrido enchufable, y el de autonomía extendida. Ese motorcito es térmico, eso significa que usa combustible”, explica él, orgulloso, detallando que el motor es a combustible y sirve para ir recargando la batería del auto cuando está en marcha. En la actualidad hay aproximadamente 150 autos eléctricos que ingresaron por importación directa, según Javier Díaz, gerente general de Green Tech, empresa pionera de transportes eléctricos de Paraguay y América Latina. auto eléctrico 2-Raul Cañete.jpg Esta Chevrolet Volt que se lanzó en 2011 llegó al país dos años más tarde. Raúl Cañete Libre de mantenimientos En octubre se cumplirán cinco años del día en que Humberto Galleano trajo su auto cero kilómetro (0 km) al país. Le puede interesar: La era de los autos eléctricos empieza en el mercado nacional Según Javier Díaz, un coche así tiene el 70% menos de las partes que un auto a combustión, el cual es conocido por todos. Al Chevrolet Volt, por ejemplo, lo recargan desde un tomacorriente común de vivienda, porque tiene un motor eléctrico, pero también tiene otro más pequeño que se recarga con combustible, con el que se conservan los niveles de la batería durante la marcha. Es decir, se puede cargar la batería del auto eléctrico con un cargador portátil desde un tomacorriente común de una casa. Auto eléctrico 3-Raul Cañete.jpg Los autos eléctricos no necesitan mantenimiento, como los de combustión. ...[Leer más]