La temporada 2026 de la Fórmula 1 arranca del 6 al 8 de marzo en Melbourne, con el británico Lando Norris como defensor del título y Max Verstappen con ganas de revancha y lanzado a una “Operación Reconquista”.
Es complicado de entrada hacer pronósticos para este nuevo curso con 24 Grandes Premios, que terminará en diciembre en Abu Dabi, debido a la introducción de la nueva reglamentación técnica, que puede suponer un cambio sustancial en la jerarquía de los últimos años.
Se han cruzado acusaciones y se han señalado: ¿pero ha habido realmente “sandbagging”? Ese es el término usado en el paddock para referirse a bajar deliberadamente el nivel en los ensayos de pretemporada.
“Simplemente, esperad a Melbourne y ya veréis cuánta potencia ganan de repente, veréis lo rápidos que van de pronto en todas las rectas”, vaticinó el cuatro veces campeón mundial y que fue destronado por Norris en 2025.
Max Verstappen (d) y Fernando Alonso, dos campeones y experimentados de la parrila de la Fórmula 1 esta temporada. Por su parte, el jefe de Williams, James Vowles, puso el foco en Red Bull, la escudería de Verstappen, por esas pruebas en Baréin, considerando que mantenía también una estrategia de esconder sus cartas.
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