Aumento de ventas y mayor movimiento comercial: las largas filas en el puente y su impacto en la economía de Posadas

Aumento de ventas y mayor movimiento comercial: las largas filas en el puente y su impacto en la economía de Posadas

Desde la reapertura del paso volvió a ser habitual las extensas colas de vehículos intentando cruzar de un país a otro. Pero, a contramano de la historia, esta vez son los de la vecina Nación quienes traspasan la frontera para realizar sus compras.

Aumento de ventas y mayor movimiento comercial: las largas filas en el puente y su impacto en la economía de Posadas

El tipo de cambio, pero principalmente los Programas de incentivo al consumo provinciales, las claves de este fenómeno.

La imagen puede ser confundida tranquilamente con cualquier día, mes o año previo a marzo de 2020. Extensas filas de autos intentando cruzar por el puente San Roque González de Santa Cruz, con kilómetros de colas y demoras de 8 o 10 horas. Ánimos caldeados, peleas e incidentes arriba del viaducto volvieron a ser noticias e hicieron creer que todo sigue igual con respecto a la etapa prepandemia. Pero no, hubo un cambio histórico. Imperceptible a simple vista, pero contundente en las estadísticas. Para notarlo, bastaría con agarrar una foto del 2019, otra actual y compararlas: en el sentido...

El pasado martes 19 de octubre se reabrió el cruce fronterizo que conecta a las ciudades de Posadas y Encarnación, Paraguay, que había estado inhabilitado durante un año y medio por el coronavirus Covid-19. Durante ese lapso de cierre, la economía de la capital de Misiones creció a ritmo acelerado, con ventas récord y convertiendose en la mayor reactivación del país.

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