Se trata de una lucha de años de las autoridades del distrito de Minga Porã, especialmente de su intendente Clementino Portillo (PLRA) y los concejales de por lo menos los tres últimos periodos. El Senado aprobó el martes último la inclusión en el Presupuesto General de Gastos de la Nación del 2023, el asfaltado de […]
Se trata de una lucha de años de las autoridades del distrito de Minga Porã, especialmente de su intendente Clementino Portillo (PLRA) y los concejales de por lo menos los tres últimos periodos. El Senado aprobó el martes último la inclusión en el Presupuesto General de Gastos de la Nación del 2023, el asfaltado de la vía que une Troncal III (ruta PY07) con la colonia Maganin 8 de Diciembre y el Puerto Itaipú Porã.
Son unos 40 kilómetros que ahora incluso con camino terraplenado, está siendo muy utilizado por los productores de la zona norte del departamento, y facilitaría en su momento el paso hacia el Brasil, a través de ese puerto.
La gestión no es nueva, ya que el propio intendente y los concejales por años peregrinaron hasta el Ministerio de Obras Públicas con distintos ministros, y pidiendo los votos de senadores y diputados, y recién ahora en el gobierno de Mario Abdo Benítez de logró aprobar la inclusión en el presupuesto del año que viene.
Las autoridades municipales de Minga Porã publicaron en sus redes las fotografías de sus encuentros con distintos titulares del MOPC hasta hoy, mostrando las reiteradas reuniones mantenidas y en las que solicitaron la construcción del camino de todo tiempo.
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