La Administración Nacional de Electricidad (ANDE) decidió adoptar el leasing operativo como una estrategia para modernizar su infraestructura, con 10 licitaciones que convocará este año por un total de US$ 259 millones, sin realizar grandes desembolsos iniciales. Según la empresa estatal de electricidad, las ventajas del mecanismo de financiación son múltiples, sin embargo, este modelo también presenta desafíos que deben analizarse con detenimiento.
La licitará 10 proyectos de infraestructura este año por un total estimado de US$ 259 millones, bajo la modalidad “leasing operativo”. Este es un mecanismo de financiación que permite a la empresa estatal de electricidad utilizar líneas de transmisión, subestaciones y otros equipos esenciales sin necesidad de comprarlos de inmediato, según explicó el presidente de la ANDE, Ing. Félix Sosa.
“Es como cuando alquilas un auto con la opción de comprarlo al final”. Por tanto, la ANDE usa esta modalidad para contar con equipos y obras sin pagar todo de una vez, explicó.
Este sistema de financiamiento tiene sus ventajas y desventajas, que hay que tener en cuenta. Entre sus ventajas, el leasing operativo permite distribuir los costos de inversión en un plazo de 15 años, evitando un impacto financiero inmediato y facilitando la ejecución de otros proyectos, resalta el presidente de la ANDE, Ing. Félix Sosa.
Al tratarse de financiamiento de largo plazo, con cuotas más bajas, se optimiza la capacidad de inversión de la ANDE en infraestructura eléctrica. Además, al cotizarse en guaraníes, se elimina el riesgo cambiario y se mantiene la estabilidad de costos, alineando los pagos con los ingresos de la entidad. Esto también facilita la planificación financiera, al permitir una mejor proyección de los pagos sin depender de la fluctuación del tipo de cambio.
Leer la nota completa en Diario ABC
