La directora de licencias de conducir de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (ANTSV), Susana Medina, confirmó la puesta en marcha de un nuevo sistema unificado que transformará el control vial. El proyecto busca formalizar el documento y centralizar los datos de todos los municipios en una plataforma común. A través de esta […]
La directora de licencias de conducir de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (), Susana Medina, confirmó la puesta en marcha de un nuevo sistema unificado que transformará el control vial. El proyecto busca formalizar el documento y centralizar los datos de todos los municipios en una plataforma común. A través de esta innovación, las autoridades registrarán las infracciones vinculadas tanto al conductor como al rodado, permitiendo un seguimiento real del historial ciudadano.
La implementación introdujo el sistema de puntos como un mecanismo de evaluación constante y reeducación para el infractor recurrente. Según explicó Medina, cada titular recibirá un total de 20 puntos iniciales que disminuirán conforme el Juzgado de Faltas dicte sentencias firmes. El esquema restará tres puntos por faltas graves y cinco puntos por faltas gravísimas, garantizando siempre el derecho a la defensa antes de la quita efectiva.
Esta medida no persigue fines recaudatorios, sino que priorizó el cambio de conductas de riesgo para reducir los siniestros viales. En caso de que un ciudadano pierda la totalidad de su puntaje, la autoridad procederá a la inhabilitación de la licencia por un periodo de dos años. Si el infractor no demuestra una reeducación adecuada tras este plazo, la sanción podrá extenderse hasta los cinco años, siendo este el único método legal para la pérdida del registro.
Los municipios ya ajustaron sus procesos para emitir el nuevo formato de licencia, el cual presenta cambios significativos en su diseño. El documento eliminó las celdas de revalidación anual e incorporó un código QR en el dorso que contiene toda la información del portador. No obstante, los conductores que posean registros vigentes podrán circular con el modelo anterior hasta su fecha de vencimiento, momento en el que deberán realizar la renovación tecnológica obligatoria.
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