NUEVA TOLEDO. Pobladores de compañías de esta localidad quedan aislados con cada lluvia debido al mal estado de un tramo de tierra colorada de 66 kilómetros de la ruta PY21. El trayecto une esta localidad del departamento de Caaguazú con el distrito de Itakyry, en Alto Paraná, y diariamente registra un alto movimiento de camiones que transportan granos y bananas para la exportación.
El temporal del último fin de semana dejó totalmente intransitable el trayecto y afectó en forma directa a comunidades productivas como Mil Palos, Margarita, Palomares, Paso Cadena, Zanja Morotî, Monday, entre otras. Vehículos de todo tipo, incluso camionetas 4x4 y camiones de gran porte, quedaron estancados en el barro y, como en cada lluvia, se paralizó totalmente el flujo económico en la zona.
El tramo atraviesa cultivos de granos, silos y establecimientos ganaderos. Según datos locales, cada cuatro meses la región produce unos 800 millones de kilos de granos, lo que representa alrededor de 25.000 viajes de camiones de gran porte. A esto se suma la producción creciente de bananas de alta calidad, destinadas a la exportación a mercados como Argentina, Uruguay y Chile. Sin embargo, el pésimo estado del camino genera pérdidas millonarias a los productores.
En mayo de este año, el Gobierno anunció que el trayecto en cuestión ya cuenta con el Código del Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP), lo que permite al MOPC proceder al llamado a licitación.
El proyecto contempla mejorar 108,4 kilómetros de la ruta PY21, tramo que une los distritos de Yhú, Nueva Toledo (ya asfaltada) y Itakyry, hasta el empalme con la Supercarretera Itaipú, cuyo trayecto es de tierra colorada. La inversión prevista para el efecto es de G. 976.264.393.724, a ser financiada mediante préstamos externos que el Gobierno debe gestionar.
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