Volvo lanza el chasis urbano B320R compatible con biodiésel B100 para reducir emisiones de CO2 y fortalecer la descarbonización del transporte en Latinoamérica.
Volvo Buses ha anunciado la incorporación del chasis B320R a su catálogo de soluciones para el transporte urbano, diseñado para operar exclusivamente con biodiésel (B100). Esta iniciativa se alinea con la estrategia de descarbonización de la compañía sueca, complementando su actual oferta de vehículos eléctricos. La tecnología aplicada en este modelo deriva de la línea de camiones de la marca, lo que supone la implementación de una solución técnica ya consolidada en el mercado de carga, ahora adaptada a las exigencias de la movilidad en las ciudades.
El uso del chasis B320R propulsado por biodiésel permite una reducción de emisiones de CO2 de hasta el 90%, cifra que varía según la eficiencia de la cadena de producción del combustible empleado. Según André Marques, presidente de Volvo Buses Latinoamérica, este modelo refuerza el portafolio de la marca mientras continúa la evolución hacia la electromovilidad.
Desde la perspectiva operativa, el fabricante destaca que esta tecnología ofrece una alta viabilidad técnica para las empresas de transporte. Al no requerir inversiones masivas en infraestructura de carga —necesitando únicamente un punto de repostaje— y aprovechar la alta rotación de los autobuses urbanos para evitar la formación de lodos en el motor, el B100 se presenta como una alternativa eficiente para la descarbonización a corto plazo.
Para facilitar la transición hacia flotas más limpias, Volvo ha vinculado el lanzamiento del B320R B100 a líneas de crédito específicas. A través del Banco Volvo y el programa Pró-Transporte, la entidad ofrece condiciones de financiación accesibles para proyectos de movilidad urbana.
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