En pleno marasmo de los mercados financieros, Volkswagen piensa en grande y lanzará Porsche a la bolsa este jueves 29 de setiembre, valorizando su marca de autos de carreras en decenas de miles de millones de euros, una de las mayores operaciones bursátiles en el mercado de Fráncfort. Para atraer inversionistas, el fabricante del legendario […]
En pleno marasmo de los mercados financieros, Volkswagen piensa en grande y lanzará Porsche a la bolsa este jueves 29 de setiembre, valorizando su marca de autos de carreras en decenas de miles de millones de euros, una de las mayores operaciones bursátiles en el mercado de Fráncfort.
Para atraer inversionistas, el fabricante del legendario 911 apuesta a su buena salud financiera, como todo el sector de autos de lujo, y a su historia casi centenaria que lo ha convertido en un referente de los coches deportivos “made in Germany”.
“Es posible que algunos clientes potenciales aún no puedan pagar un Porsche, pero pueden comprar acciones”, señaló recientemente el director financiero Lutz Meschke. Será la segunda oferta pública inicial más grande de Alemania después de la de Deutsche Telekom en 1996, y la más grande en Europa desde 2011 con el gigante suizo de materias primas Glencore.
Aunque Volkswagen no va a colocar más de 12,5% de su capital en bolsa, el segundo grupo automovilístico del mundo espera obtener miles de millones en liquidez para inyectar a su costosa transición a autos eléctricos y autónomos.
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