Jorge Martínez jmartinez@lanacion.com.py Uno de los consorcios que compiten en la licitación para la modernización y ampliación del Silvio Pettirossi, la compañía francesa Vinci Airports, finalmente presentó el diseño de cómo quedaría el aeropuerto internacional en caso de que sea adjudicado en la licitación. El proyecto se ejecutará a través de la Ley de APP.... Leer Más
Uno de los consorcios que compiten en la licitación para la modernización y ampliación del Silvio Pettirossi, la compañía francesa Vinci Airports, finalmente presentó el diseño de cómo quedaría el aeropuerto internacional en caso de que sea adjudicado en la licitación. El proyecto se ejecutará a través de la Ley de APP.
Representantes de la firma aseguraron que respaldarán el proyecto del Gobierno paraguayo de desarrollar el tráfico aéreo del país y de convertir a Asunción en el punto central para las aerolíneas de la región, aprovechando su trayectoria demostrada en el desarrollo de rutas, y considerando que la misma actualmente trabaja con 170 aerolíneas regulares y chárter para el transporte de pasajeros y mercancías. Así también con más de 300 operadores turísticos y más de 450 empresas de aviación comercial que ofrecen una red única.
La firma francesa cuenta con un total de 34 aeropuertos y más de 120 millones de pasajeros anuales en el mundo.
La cartera de las 34 terminales aéreas operativas de Vinci Airports incluye una concesión por 20 años del aeropuerto internacional de Santiago de Chile; además es la principal empresa aeroportuaria de Portugal a cargo de 10 aeropuertos; otra concesión por 44 años del aeropuerto internacional de Kansai y de la terminal de Osaka; 3 en Camboya; 12 bajo gestión en Francia y 6 en la República Dominicana.
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