MARISCAL ESTIGARRIBIA (Enviados especiales). Si bien la segunda etapa de cada edición del Transchaco Rally fue por tradición la más dura y complicada, la de hoy no quedaría atrás con respecto a lo que podría ser en cuanto a dificultades.
La etapa sufrió un recorte importante en el tramo que en la previa estaba impracticable, aunque se mantienen ocho pruebas especiales que en su recorrido pondrán frente a las tripulaciones diferentes tipos de obstáculos.
A las 5:00 de la mañana los autos comenzarán a abandonar el parque cerrado de esta ciudad para encarar un enlace de 83 kilómetros hasta la Salida de Campo Karen, donde a las 6:18 se pondrá en marcha la PE 12, que consta de 27,39 kilómetros hasta Campo Karen, donde se cierra el primer tramo de velocidad.
El segundo tramo de la etapa, la PE 13, inicialmente iba de La Concepción a Aduana Infante Rivarola, de 61,88 kilómetros, pero este precisamente era la especial que en la previa causaba preocupación entre los protagonistas y que finalmente determinó su recorte, quedando solo en 38,98 hasta el Desvío La Verónica, donde tendrá su bajada de bandera para encarar un enlace por la picada Lobrego hasta el Cuartel Infante. La PE 14 arranca en Cuartel Infante, a las 9:14 para el auto en punta, hasta el Hito II, siendo el tramo más largo de la etapa, con 74,18 kilómetros. El siguiente tramo se larga...
La PE 17 se inicia en Talavera Ortellado a las 12:53, tiene un recorrido de 25 kilómetros y culmina en Cemelpa, para luego dar paso a la PE 18, a las 14:56 para el auto en punta que estará partiendo desde Ochoa Cue hasta la Picada 500, de 20,58 kilómetros. Finalmente se cumplirá la PE 19, para el cierre similar a la de ayer, denominada Picada Terminal a Circuito Tuca, de 11,06 kilómetros, para luego enlazar hasta la rampa de esta ciudad, donde se estaría definiendo parte de la carrera.
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