REDACCIÓN INTERNACIONAL. La explosión sucedida esta madrugada en el puente de Crimea, considerado el más largo de Europa, vuelve a poner en los titulares una obra de ingeniería clave para el tráfico ferroviario y automovilístico para Rusia.
El puente de Crimea fue inaugurado en 2019 por el líder ruso, Vladímir Putin, cinco años después de anexionarse Crimea, y es clave para no dejar aislada a esta península del resto de .
Ucrania celebra los daños, pero sin aclarar en ningún momento una presunta responsabilidad en la explosión registrada hoy, aunque medios ucranianos afirman que el Servicio de Seguridad (SBU) está detrás del acto. Mientras tanto, el Comité de Investigación de Rusia ha abierto un caso penal por un supuesto “delito”.
Pero, ¿cuándo se construyó el puente de Crimea sobre el estrecho de Kerch y que polémicas le han rodeado hasta ser dañado en plena invasión de Rusia a Ucrania?
Rusia se anexionó Crimea en 2014 (después de un referéndum en la península no reconocido por Ucrania ni la comunidad internacional y una intervención militar incruenta) y la única forma de unir ambas zonas sin pasar por territorio ucraniano era a través de un puente por el estrecho de Kerch.
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