Con la segunda fecha del Petrobras Rally Paraguay, y primera del Sudamericano FIA CODASUR en el departamento de Itapúa a la vueltadelaesquina, esta semana tuvo frenéticas movidas en los talleres con muchas compra-venta de coches, además de la confirmación de varias vueltas de pilotos para la siguiente cita motor. El parque motor nacional tuvo una […]
Con la segunda fecha del Petrobras Rally Paraguay, y primera del Sudamericano FIA CODASUR en el departamento de Itapúa a la vueltadelaesquina, esta semana tuvo frenéticas movidas en los talleres con muchas compra-venta de coches, además de la confirmación de varias vueltas de pilotos para la siguiente cita motor.
El parque motor nacional tuvo una movida de tablero interesante, todo esto provocado en parte por el anunció de Skoda Motorsport sobre el atrasó en la entrada de las unidades del Fabia RS Rally2, que se darán recién en a finales del 2023, obligando a los que ya habrían adquirido estas unidades a ver un "Plan B" para no quedar relegados en esta temporada.
El primero en mover fichas fue Agustín Alonso Zapag, quien adquirido el Volkswagen Polo GTI R5 del MZ Racing, exactamente la unidad de Miki Zaldívar, entregando como parte de pago su actual Skoda Fabia R5. Con esto, Alonso ya iría al Petrobras Rally Trans Itapúa con un coche de punta, mientras que Zaldívar estaría en carrera con el Fabia R5 ex Alonso, mientras aguarda la llegada de su flamante Hyundai i20 N Rally2, segunda unidad que llega al país y con la que estaría en carrera en el Chaco.
El equipo naranja también tuvo otra movida, y es que otro de sus Skoda Fabia R5 fue vendido en favor de Nicolas Tomboly, bicampeón en la RC2N y que ahora dará el gran salto a la clase mayor con un coche que lo ayudar a tomar impulso en la RC2.
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