Vehículos “chile re” tienden a disminuir en Paraguay

Vehículos “chile re” tienden a disminuir en Paraguay

La disminución del contenido de azufre en los combustibles debe ser visto como un cambio positivo que va a reducir el impacto negativo en el ambiente y en la salud pública. Empero, se debe tener en cuenta que nuestro país es petróleo dependiente. Al respecto, el ingeniero Miguel Velázquez, asesor de la Cámara de Importadores de Automóviles y Maquinarias (CADAM), menciona los efectos de la posible variación. Un sector que gradualmente dejará de importar lo integran las empresas que traen vehículos, comúnmente conocido como Chile re; es decir, que se...

Asunción, Paraguay (Agencia deBroca) – Paraguay ha ratificado plenamente y se ha comprometido a lo que establecen los convenios internacionales en materia de conservación ambiental, como el Acuerdo de Cambio Climático, firmado en París (2016) que establece medidas para la reducción de las emisiones de Gases del Efecto Invernadero -GEI-, a través de la mitigación, adaptación y recuperación de los ecosistemas.

En este sentido, una de las medidas que se busca implementar para llegar a los objetivos es la reducción, especialmente, de las emisiones nocivas de las combustiones automotrices. Actualmente, las gasolinas que se ofrecen en el mercado local poseen un tenor de azufre que ronda en el rango de 100 a 300 ppm (partículas por millón), y se busca reducir los números a 30 ppm de azufre en las naftas.

El ingeniero Miguel Velázquez comentó que en este análisis se debe tener en cuenta que Paraguay es un país petróleo dependiente, por lo tanto, no se puede exigir a corto plazo niveles de calidad inasequibles o utópicos. Dijo que los productos de importación deben compatibilizarse con la oferta disponible.

Al mismo tiempo, resaltó que afortunadamente la tendencia de reducción de contaminantes es mundial. En cuanto a las normas de calidad vigentes para gasolinas de comercialización interna mencionó que es obligatoria la incorporación de etanol (un combustible limpio y renovable que mejora el octanaje) hasta en un 25%, con lo cual se logra una reducción directamente proporcional en los niveles de azufre.

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