Un camión tumba de la Gobernación de Alto Paraná se encuentra acarreando tierra para un predio particular. Según los datos, el camión realizó un traslado de tierra desde inmediaciones del mercado de abasto de Ciudad del Este y llevó hasta un local denominado lavadero San Martín, ubicado en Presidente Franco a metros de la Supercarretera. […]
Las Direcciones de Tránsito y Área Urbana, de la comuna esteña señalizó la avenida San Blás en su intersección con la calle Leonardo Ramírez del microcentro de Ciudad del Este. Se instalaron carteles indicando el sentido único y contramano, para combatir el famoso esquema de “fura fila”, que consiste en usar un tramo de San Blás hacia la Aduana, para evitar la congestión vehicular sobre la ruta 7 y así llegar más rápido al Puente de la Amistad.
El intendente Miguel Prieto ordenó a la señalización de ese punto, en cumplimiento de la Ordenanza 011/2018 que establece como sentido único la avenida San Blás. La Ordenanza en su artículo 2 establece “sentido único de circulación vehicular sobre la avenida San Blas con dirección del Este hacia el Oeste, desde la intersección de la Avda. Leonardo Ramírez Rolón hasta la intersección de la Avda. Juan Martinich”.
Desde la Dirección de Asesoría Jurídica, se explicó que el tramo de San Blás, desde la intersección Leonardo Ramírez hacia la aduana, no está reglamentado. Sin embargo, existe la Ordenanza que dispone el sentido único en San Blás, razón por la cual el intendente, siguió lo establecido por la normativa. Además, es facultad de la Municipalidad a través de la Policía Municipal: “Ordenar, dirigir y señalizar la circulación de vehículos en la vía pública y predios municipales”, según dispone el Art. 56 inciso «e» de la Ley Orgánica Nro. 3966.
El intendente Miguel Prieto explicó el objetivo de esta medida. “San Blas es la única avenida que en una intersección se corta y facilita lo que queremos combatir, que es el `fura fila´. Los afectados son los taxistas que son los que están acostumbrados a este esquema, que tienen ciertos privilegios con este quiebre de la avenida, pero en contrapartida generan un gran daño a la ciudadanía. Nosotros queremos equilibrar esto, sabemos que es difícil el cambio, sabemos que generará ciertos perjuicios para un cierto sector privilegiado, pero en contrapartida el tránsito va a ser más ordenado y a...
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