Transportistas de cargas menores se reunieron con autoridades aduaneras paraguayas en Ciudad del Este para analizar las implicancias de una medida anunciada por Brasil, que pretende exigir que cada camión con mercaderías con destino a Paraguay cuente con un Manifiesto Internacional de Carga (MIC). El documento, cuya tramitación cuesta aproximadamente G. 1.400.000 por viaje, representa […]
Transportistas de cargas menores se reunieron con autoridades aduaneras paraguayas en Ciudad del Este para analizar las implicancias de una medida anunciada por Brasil, que pretende exigir que cada camión con mercaderías con destino a Paraguay cuente con un Manifiesto Internacional de Carga (MIC).
El documento, cuya tramitación cuesta aproximadamente G. 1.400.000 por viaje, representa un gasto elevado para los transportistas paraguayos que operan con cargas de hasta 3.000 kilos, principalmente de productos como cerámicas, azulejos y juegos de baño.
Según Iván Airaldi, vicecónsul de Paraguay en Foz de Iguazú, la mayoría de los transportistas afectados no podrían afrontar ese costo en cada viaje. «Es inviable porque pagar ese monto en cada viaje les resultará muy oneroso», explicó.
Ever Rodríguez, presidente de la Asociación de Transporte Internacional, advirtió que la exigencia brasileña no solo implica el pago del MIC, sino que además obligaría a los transportistas a declarar que están trasladando 8.000 kilos de carga, lo que supondría su ingreso a puerto seco, donde deberían esperar la verificación y despacho bajo el mismo régimen que los camiones de gran tonelaje.
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