Durante el primer mes del 2025, el país reflejó un terrible déficit en materia de transporte público, al punto de que muchos pueden atreverse a decir que el sistema, en sus condiciones actuales, pone en riesgo la vida de los ciudadanos. Mientras los paraguayos siguen esperando la nueva promesa de contar con un servicio nocturno, Read More
Durante el primer mes del 2025, el país reflejó un terrible déficit en materia de transporte público, al punto de que muchos pueden atreverse a decir que el sistema, en sus condiciones actuales, pone en riesgo la vida de los ciudadanos. Mientras los paraguayos siguen esperando la nueva promesa de contar con un servicio nocturno, dos mujeres perdieron la vida por causas relacionadas con la inseguridad y por la falta de buses en el área metropolitana.
Recordemos que el primer caso fue el de una dentro de una unidad y que, al encontrarse con las puertas abiertas en movimiento, se lanzó tras el delincuente, con el desesperado intento de recuperar sus pertenencias. El otro, igual de grave, es el de una mujer trabajadora que esperó por horas un colectivo que le acerque a su hogar, sin embargo, al no llegar, se vio también desesperada en aceptar la “bondadosa”, pero irresponsable oferta de un motociclista, que lamentablemente perdió el equilibrio por estar bajo los efectos del alcohol, derivando en el .
En ambos casos, la fórmula es la misma: inseguridad y falta de buses, ya que el segundo caso, al no haber aceptado la oferta del motociclista ebrio, también corría el peligro por la exposición nocturna.
Con preocupación y frustración por todo lo que conlleva esta situación, desde El Nacional, contactamos con la ciudadana Griselda Yúdice, integrante de la Organización de Pasajeros del Área Metropolitana de Asunción (Opama), quienes llevan adelante una férrea lucha por mejorar el sistema actual. En la entrevista, habló desde el punto de vista de una usuaria que está cansada de esperar promesas de mejora.
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