Transdotti adopta camiones Volvo FH B100 Flex para la logística en Curitiba, reduciendo emisiones de CO2 mediante el uso de biodiésel de aceite reciclado.
La empresa Transdotti Transportes, en colaboración con Volvo, ha integrado tres camiones FH B100 Flex a su flota operativa. Estas unidades se destinarán específicamente a la logística de suministro de piezas para la planta fabril de la marca sueca en Curitiba, Paraná. La iniciativa forma parte de una estrategia conjunta para reducir el impacto ambiental en la cadena de suministro, estimando que el uso de estos vehículos evitará la emisión de 370 toneladas de dióxido de carbono (CO2) a la atmósfera.
Los camiones Volvo FH B100 Flex están equipados con una tecnología que permite el uso de biodiésel al 100% o de diésel convencional de forma intercambiable. Según datos del fabricante, cuando estos vehículos operan exclusivamente con biocombustible, las emisiones de carbono pueden reducirse hasta en un 90% en el ciclo “del origen a la rueda”, dependiendo de los métodos de producción del combustible empleado.
En este proyecto particular, los camiones utilizarán biodiésel procesado a partir de aceite de cocina recuperado. Esta acción refuerza los objetivos de descarbonización de la planta de Curitiba, la cual ya emplea camiones eléctricos para sus rutas de media distancia, integrando así diversas soluciones de energía limpia en sus procesos industriales y logísticos.
Las unidades operarán en la ruta que conecta São Paulo con Curitiba, con una proyección de recorrido de aproximadamente 10.000 kilómetros mensuales por vehículo. Actualmente, el uso de motores B100 suele estar restringido a empresas que producen su propio biocombustible por razones de seguridad y logística de suministro. Transdotti se posiciona como una de las primeras organizaciones externas a la cadena de producción de biodiésel en adoptar formalmente esta tecnología.
Leer la nota completa en Amigo Camionero
