Un grave accidente se produjo el domingo, una vez más en el lugar conocido como Pedrozo, en las cercanías del Cerro de Caacupé, con el trágico saldo de seis fallecidos y numerosos heridos. El suceso no llamaría tanto la atención y no resultaría aún más lamentable si no fuera que en el mismo lugar ya se han producido otros dolorosos episodios similares, sin que la respectiva dependencia del Gobierno, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), tomara las medidas para mitigar el peligro que conlleva la pronunciada bajada, la velocidad que imprimen los conductores a sus vehículos y el fluido tráfico que habitualmente existe en el lugar. Ahora que se debe lamentar nuevamente el luto en numerosas familias, como siempre, se vuelven a anunciar posibles soluciones, para lo cual, sin embargo, ya se adelanta que se necesitará un tiempo prudencial. Lo que no se necesita es una sola víctima más.
Trágico accidente en Pedrozo podría haberse evitado y no debe repetirse
Un grave accidente se produjo el domingo, una vez más en el lugar conocido como Pedrozo, en las cercanías del Cerro de Caacupé, con el trágico saldo de seis fallecidos y numerosos heridos. El suceso no llamaría tanto la atención y no resultaría aún más lamentable si no fuera porque en el mismo lugar ya se han producido otros dolorosos episodios similares, sin que la respectiva dependencia del Gobierno, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), tomara las medidas para mitigar el peligro que conlleva la pronunciada bajada, la velocidad que imprimen los conductores a sus...
El Ministerio Público abrió una causa penal por homicidio culposo a raíz del hecho, ocasionado por un camión transganado, de dos enormes carretas cargadas de ganado vacuno, que al parecer debido a un desperfecto mecánico, no pudo frenar y arremetió contra varios vehículos que esperaban en el semáforo instalado al final de la bajada, volcando sobre un automóvil donde viajaba una familia completa. Escenas verdaderamente dolorosas se observaron en el lugar.
Lo llamativo es que se trata de una ruta reconstruida y habilitada apenas unos pocos años atrás, por lo que debe llamar seriamente la atención que ni al ministerio encargado de la obra ni a la empresa constructora Rutas del Este, consorciada con el Estado para este emprendimiento y que al cabo de 30 años recibiría alrededor de 1.700 millones de dólares, no se les haya ocurrido mejores ideas para solucionar el antiguo peligro allí existente y que ha costado ya muchísimas vidas. Ahora se debe lamentar la pérdida de muchas otras. Es más, Patricia Ferreira, directora de Relaciones Públicas de...
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