Ostentando todo el carisma y el corazón de la película original, pero sobrepasándola con el nivel de espectacularidad de sus escenas de combate aéreo y una historia más centrada y propulsiva, la secuela de “Top Gun” es una película de acción sin desperdicio.
Hacia el principio de Top Gun: Maverick, en una escena que bien podría leerse como un comentario de Tom Cruise hacia el estado actual del cine “blockbuster” de alto presupuesto, nuestro protagonista Pete “Maverick” Mitchell (Cruise) es confrontado por un almirante que lo amonesta por haber desobedecido órdenes y le advierte que la era de “su gente”, los pilotos que combaten en el aire en persona, se está acabando con la llegada y creciente predominancia de los drones de combate.
En la piel de Maverick, Cruise, quien en los últimos años se ha convertido en el principal abanderado del cine de acción a gran escala con asombrosos despliegues logísticos costosos y peligrosos filmados de forma real en vez de simulados frente a pantallas verdes, responde al almirante que tal vez es cierto que su forma de volar/hacer cine se está extinguendo... “pero hoy no”.
Top Gun: Maverick encuentra a Pete Mitchell, quien en 30 años no ha ascendido del rango de capitán, enviado por la Marina de nuevo a la academia “Top Gun” con la misión de preparar a un grupo de pilotos de élite, entre ellos el hijo de su copiloto fallecido “Goose”, para realizar una misión prácticamente imposible y casi seguramente suicida.
Y es precisamente esa historia poco compleja pero altamente eficiente lo que da a Maverick una fuerza de impulso incluso superior a la del clásico original del gran Tony Scott, una película que se movía propulsada por el carisma del joven Cruise, la ocasionalmente cursi pero encantadora historia de amor y el duelo de personalidades entre los pilotos; pero que no tenía un conflicto muy definido fuera de los confines de la academia y acababa en una batalla aérea final visualmente espectacular pero algo falto de peso dramático.
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