La concesionaria Tape Porã S.A., que opera un tramo clave de la Ruta PY02 entre Caaguazú y Ciudad del Este, está en el centro de duras críticas por el deterioro de la vía, el alto costo del peaje y los polémicos vínculos que la conectan con el expresidente de la República, Horacio Cartes, declarado significativamente […]
Tramo de la Ruta PY02, a pocos kilómetros del puesto de peaje, en pésimas condiciones, debido a la desidia de Tape Pora.
La concesionaria Tape Porã S.A., que opera un tramo clave de la Ruta PY02 entre Caaguazú y Ciudad del Este, está en el centro de duras críticas por el deterioro de la vía, el alto costo del peaje y los polémicos vínculos que la conectan con el expresidente de la República, Horacio Cartes, declarado significativamente corrupto por el gobierno de los Estados Unidos.
Pese a cobrar un peaje de G. 18.000 por vehículo desde enero de este año, y con un nuevo aumento previsto para julio, la empresa ofrece un servicio deficiente que pone en riesgo a miles de automovilistas que circulan a diario. Baches, banquinas destrozadas, señalización casi inexistente y una grave falta de iluminación son apenas algunas de las condiciones que definen el estado actual de la ruta.
A lo largo del trayecto que va desde Pastoreo hasta Minga Guazú, el abandono es evidente. En puntos como el kilómetro 5,5, los trabajos recientes de reparación fueron tan precarios que ni siquiera incluyeron la pintura de la calzada. En el km 10, el deterioro del asfalto y los baches representan un peligro constante. En Minga Guazú, los kilómetros 14, 20 y 30 muestran el mismo patrón de descuido, a pesar de estar muy cerca del puesto de peaje ubicado en el km 25. La situación genera el rechazo generalizado de la ciudadanía, que denuncia el cobro abusivo por un servicio que no cumple con los...
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