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París, 18 oct (EFE). – El consejero delegado de Stellantis, Carlos Tavares, espera que se pueda equiparar el precio de los vehículos eléctricos con el de los térmicos para 2026, cuando ahora la diferencia puede suponer un 40-50 %, aunque advierte de que esta nueva tecnología será más volátil por el peso de las materias primas.
En una entrevista este martes en la emisora France Info con ocasión del Salón del Automóvil de París, Tavares señaló que para 2026 calcula que se podrá llegar a «una igualdad en la estructura de costos» de producción de los coches eléctricos y térmicos gracias a la fabricación masiva de los primeros.
Hizo notar que, como los eléctricos tienen un peso mayor debido sobre todo a las baterías, eso significa que hacen falta más cantidad de materias primas y de diferente tipo, y al final los precios de los vehículos eléctrico serán «mucho más volátiles».
Las baterías aportan para los fabricantes buena parte del valor añadido en este tipo de coches, razón por la cual Stellantis ha puesto en marcha una filial, en asociación con TotalEnergies y con Mercedes -Automotive Cells Company (ACC)-, para su fabricación, con una planta programada en Douvrin, al norte de Francia.
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