Ante la desidia del MOPC, la vía de 78 km conocida como “corredor de la producción” y que une Carayaó, Cleto Romero, Colonia Regina Marecos y Juan de Mena, hasta Ruta 3, sigue en pésimo estado. Comenzó hace 8 años.
JUAN DE MENA, Cordillera (Desiré Cabrera, de nuestra redacción regional). En febrero del 2010 se hizo la palada inicial para la pavimentación tipo empedrado de este camino, obra cuyo contrato fue adjudicado en uno de los tramos (Cleto Romero-Carayaó) a la firma Inducon SA, por G. 17.000 millones y un plazo de 24 meses, con posibilidades de extenderlo a 36 meses. Los trabajos solo avanzaron tres kilómetros en cinco años, y en el 2015 se rescindió el trato por incumplimiento.
En cuanto al tramo Cleto Romero-Regina Marecos, de 22,5 kilómetros, la contratista era el consorcio Vielk, representado por Enrique Barrail.
Los trabajos debían finalizar el 20 de diciembre de 2016, pero tuvo un cambio en el paquete estructural, para luego ser rescindido.
En mayo del 2017 el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) adjudicó al Consorcio Yhaguy, representado por Sergio Samudio, la pavimentación asfáltica del tramo de 78 kilómetros, en un solo paquete, abarcando así todo el trayecto (Carayaó-Cleto Romero-Colonia Regina Marecos-Juan de Mena-Ruta 3), por G. 86.212.164.036. La obra debe estar concluida en enero del 2019.
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