Una pasarela para desfilar con coches, música electrónica a todo trapo, influencers participando en algún espectáculo y efectos especiales de humo y fuego son los ingredientes del nuevo salón del automóvil de Bruselas, reinventado este año para atraer a los jóvenes. A su juicio, el modelo del salón del automóvil tradicional “es algo que servía hace 20 años”, cuando “todavía no se hacían presentaciones de coches a través de Internet”, pero en la actualidad considera que estos eventos deben abandonar la sobriedad para desplegar nuevas fórmulas más inmersivas. “Los salones del automóvil deben reinventarse, debemos centrarnos en lo que atrae a las nuevas generaciones para conseguir que vengan aquí, porque los coches, en general, siguen siendo muy populares entre los jóvenes”, subraya Van den Broek.
Una pasarela para desfilar con coches, música electrónica a todo trapo, influencers participando en algún espectáculo y efectos especiales de humo y fuego son los ingredientes del nuevo salón del automóvil de Bruselas, reinventado este año para atraer a los jóvenes. Más allá de exponer los nuevos modelos de coches o de facilitar la compraventa de vehículos en sus instalaciones, el nuevo concepto del salón automovilístico de la capital belga se aleja de su imagen más tradicional para abrazar el espectáculo, en un evento que se celebra a lo largo de esta semana en un recinto cercano al...
Su director general, Ronald van den Broek, quiere que el sector de la automoción conecte “con la generación de las redes sociales”, y por ello en este salón de Bruselas participarán creadores de contenido que triunfan en las plataformas, y que él ve como una especie de “ídolos” para los más jóvenes.
Es el caso del neerlandés Enzo Knol o del inglés Shmee150, que haciendo vídeos de coches han logrado, cada uno por separado, más de 2,5 millones de suscriptores en YouTube. “Es espectacular ver a un Bugatti o a un Ferrari por la pasarela... es distinto a presentarlo en estático, es más especial verlo en el escenario, lo que hacemos aquí es convertir al coche en la estrella”, asevera Van den Broek en una entrevista concedida a EFE durante una visita al evento. A su juicio, el modelo del salón del automóvil tradicional “es algo que servía hace 20 años”, cuando “todavía no se hacían...
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