Como el viejo vagón que quedó sobre las vías, el proyecto de restauración de la ex Estación Central del Ferrocarril no avanza. Aunque se realizan algunos trabajos de mantenimiento y refacciones, la mayor parte espera que el Ministerio de Obras Públicas ponga manos a la obra, según refiere Roberto Salinas, presidente de Ferrocarriles del Paraguay Sociedad Anónima (Fepasa).
"En varias oportunidades ya intentamos que la restauración total corra de parte del Estado paraguayo, a través del MOPC. Lastimosamente en los últimos dos años no pudimos lograr que el presupuesto esté disponible en este ministerio", señala Salinas. Por de pronto, el MOPC se encuentra abocado a la restauración del Panteón de los Héroes y apunta a continuar con la iglesia de Yaguarón.
Urgencia. El titular de Fepasa cuenta que los trabajos que realizan en la ex Estación son solventados con recursos propios de la entidad, obtenidos por los servicios del tren Encarnación–Posadas principalmente. También se suman arrendamientos y derechos comerciales, entre otros ingresos.
Menciona que aún con las refacciones que llevan adelante, se necesita un trabajo más profundo. "Hay lugares donde las paredes necesitan una intervención más profunda. También está pendiente la restauración del arco puente de las calles México y Eligio Ayala, lo que costaría unos G. 800 millones", refirió.
Según adelantó, están en la búsqueda de fondos con posibles patrocinadores para llevar adelante este trabajo. El arco puente de Gondra requirió una inversión aproximada de G. 600 millones, revela.
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