Cientos de usuarios del transporte público de la ciudad de Lambaré residentes en la zona de la avenida Bruno Guggiari quedaron sin el servicio de la Línea 9 luego de que la empresa Paraguay SRL haya recortado dos de los cuatro itinerarios que tenía disponibles. El Viceministerio de Transporte recordó que la línea ya es permisionaria de Asunción y no puede hacer un recorrido intermunicipal.
Desde mayo de 2016 la Línea 9 dejó de hacer el recorrido intermunicipal entre las ciudades de Asunción y Lambaré debido a que la empresa no tiene capacidad para cumplir con las exigencias de renovación de flota (de 20% en el 2015 y 10% en el 2016) establecidas por el Gobierno, a través del Viceministerio de Transporte.
Para no dejar a los pobladores de la localidad vecina a la capital sin buses, se adjudicó el itinerario antiguo a la línea 33, de la empresa Transporte y Turismo Lambaré SA (TTL) con 18 unidades que recorren Defensores del Chaco, zona de Petropar, Carretera de López, Cerro Lambaré, 1º de Marzo cruzan Cacique Lambaré y van por Bruno Guggari, pero en la avenida Fernando de la Mora giran a la izquierda para ir hacia el Mercado 4.
Ante los cambios, usuarios del transporte que residen en los barrios que cruza la avenida Bruno Guggiari denunciaron que el servicio es insuficiente y que deben tomar dos buses para hacer el antiguo recorrido de la Línea 9 que, en lugar de doblar a la izquierda en Fernando de la Mora para ir hacia el centro como lo hace la Línea 33 actualmente, cruzaba Eusebio Ayala y continuaba hacia Kubitschek.
Andrés Mallada, quien fue el asesor de la Línea 9 para el rediseño de los itinerarios, dijo que la empresa se ajustó a las exigencias de la Municipalidad de Asunción para poder explotar el itinerario por lo que dejaron de ir por Lambaré.
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