Foto: Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones Desde su habilitación en 2023, la rampa de frenado ubicada en el km 48,3 de la ruta PY02, a la altura del cerro Caacupé, ya evitó 50 accidentes por fallas de freno, principalmente en vehículos pesados, según el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). Protocolo y recomendaciones Ante una falla en el sistema de frenos, el MOPC recomienda dirigir el vehículo hacia la zona de pedregullo de la rampa, donde las ruedas se hunden progresivamente hasta detener la marcha de forma segura.
Desde su habilitación en 2023, la rampa de frenado ubicada en el km 48,3 de la ruta PY02, a la altura del cerro Caacupé, ya evitó 50 accidentes por fallas de freno, principalmente en vehículos pesados, según el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Fue utilizada por 4 vehículos en 2023, 23 en 2024 y otros 23 en lo que va de 2025, beneficiando a unas 150 personas. El MOPC destaca que esta infraestructura salva vidas al ofrecer una alternativa segura ante emergencias mecánicas en zonas de pendiente.
Ante una falla en el sistema de frenos, el MOPC recomienda dirigir el vehículo hacia la zona de pedregullo de la rampa, donde las ruedas se hunden progresivamente hasta detener la marcha de forma segura. Es fundamental evitar la sección de cemento, ya que no cumple ninguna función de frenado.
Asimismo, se aconseja el uso prioritario del freno motor para mantener el control del vehículo durante el ingreso.
Leer la nota completa en El Independiente
