La investigación tras la caída del avión carguero colombiano en Mariano Roque Alonso determinó que el hecho se produjo 100% por falla humana. La imprudencia de los tripulantes terminó en una tragedia que dejó 22 fallecidos.
Había buen tiempo, la visibilidad era óptima, el aparato estaba en inmejorables condiciones técnicas, la cantidad de combustible era la adecuada y la tripulación estaba descansada, pues habían dormido 12 horas. Todo estaba preparado para un vuelo tranquilo, sin ningún obstáculo.
A las 14:11 del domingo 4 de febrero de 1996, el avión McDonnell Douglas DC-8-55 con matrícula colombiana HK-3979, operada por Líneas Aéreas del Caribe (LAC), despegó de la pista principal del aeropuerto Silvio Pettirossi con destino al aeropuerto de Viracopos, en Campinhas, estado de São Paulo, Brasil.
Sin embargo, solo un minuto después, a las 14:12, la máquina se desestabilizó en pleno vuelo y cayó primero sobre una plaza y luego arrasó contra viviendas del barrio Monseñor Bogarín de la ciudad de Mariano Roque Alonso, Departamento Central.
Los bomberos voluntarios llegaron a las 14:25 para combatir el enorme fuego que provocó la caída del avión y rescatar a los heridos para trasladarlos a centros asistenciales más tempranos. Curiosos que llegaron al sitio dificultaron las tareas e incluso se dieron saqueos.
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