Concluyeron los trabajos de hormigonado de juntas de las losetas prefabricadas que conforman la calzada del Puente de la Integración, lo que ya permite el tránsito por el tramo, aunque aún se ajustan los últimos detalles de la megaestructura. Vehículos, maquinarias y equipos de la empresa contratista ya hicieron las pruebas de circulación por la […]
Concluyeron los trabajos de hormigonado de juntas de las losetas prefabricadas que conforman la calzada del Puente de la Integración, lo que ya permite el tránsito por el tramo, aunque aún se ajustan los últimos detalles de la megaestructura.
Vehículos, maquinarias y equipos de la empresa contratista ya hicieron las pruebas de circulación por la calzada del puente y prosiguen los trabajos de terminación para dejar a punto la nueva conexión vial internacional que unirá a las ciudades de Presidente Franco (Paraguay) y Foz de Yguazú (Brasil).
Entre los trabajos de terminación figuran instalación del sistema de iluminación, de barreras tipo New Jersey, barandas antisuicidio, las señalizaciones, entre otros, según explicó el asesor especial de la Dirección de Coordinación de la Binacional, Pánfilo Bentítez.
El pasado 31 de agosto el presidente de la República, Mario Abdo Benítez, y su par brasileño, Jair Bolsonaro, participaron de la colocación de la dovela conocida como “clave”, ubicada en el centro del tablero del puente. Esta pieza, de 5,75 metros de largura y 20 toneladas, conectó por primera vez los lados paraguayo y brasileño de la nueva unión física sobre el río Paraná.
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