En la pila N.º 13, del lado paraguayo, ya se construyeron tres dovelas y se colocaron los primeros tirantes. Del lado brasileño, en la pila N.º 14, se completaron cinco dovelas por lado, se instaló la totalidad de los tirantes y se alcanzó la altura final de los mástiles. Una obra que conecta más que territorios Financiada con recursos de Itaipú Binacional, margen paraguaya, esta infraestructura no solo conectará dos países, sino que abrirá un nuevo corredor bioceánico para América del Sur.
La construcción del Puente de la Bioceánica, que unirá Carmelo Peralta (Paraguay) con Puerto Murtinho (Brasil), está en plena ejecución y ya alcanza el 76% de avance, según el último informe técnico del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), correspondiente a julio de 2025.
Esta obra es pieza clave del ambicioso Corredor Vial Bioceánico, un eje logístico que permitirá conectar el océano Atlántico con el Pacífico a través del Chaco paraguayo, facilitando el comercio internacional y potenciando el desarrollo regional.
Del lado paraguayo, los trabajos se concentran en consolidar los accesos al puente. Ya se concluyó la primera capa del terraplén y actualmente se carga material para la segunda, que dará soporte a la futura calzada.
Además, avanzan las tareas de instalación de elementos de seguridad vial en los viaductos, como los cordones anticolisión y antisuicidio, con avances notables hasta el vano 8 en ambos lados. También se montan barreras de protección y se fabrican losetas prefabricadas para las veredas del puente.
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