Suman y siguen las irregularidades en torno al caso PTP Group en el Puerto de Villeta. Ahora resulta que el consorcio introdujo sus propias máquinas al puerto para evitar utilizar las de la ANNP y pagarle por el uso, como el contrato le obliga a hacerlo. Como si todo esto fuera poco, al introducir sus máquinas no pagaron las tasas.
A las múltiples irregularidades que rodean el caso de PTP Group en el Puerto de Villeta, se suma ahora el hecho de que el consorcio introdujo sus propias máquinas al puerto para evitar usar las de la institución y abonar los 30 dólares por hora que el contrato le obliga a hacerlo. Como si esto fuera poco, ni siquiera pagó las tasas portuarias por los equipos introducidos.
Según algunos documentos, PTP Group utilizó las máquinas de ANNP hasta agosto del 2015. Después introdujo las suyas para dejar de pagarle a la ANNP por un concepto que está estipulado en el contrato mismo.
En junio de 2015, ingresaron tres autoelevadores o montacargas. Cada uno de estos equipos cuesta alrededor de 40.000 dólares en el mercado. También introdujeron un grupo electrógeno, de unos 12.000 dólares.
Como consignatario de estas mercaderías aparece Gregser, la empresa fantasma que forma parte del consorcio y cuyo titular es Gregorio Servín, un peluquero.
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