Los diputados postergaron esta tarde, en sesión extraordinaria, el tratamiento del proyecto de ley sobre el tren de cercanía Asunción-Ypacaraí. Este emprendimiento es rechazado por los afectados, que lo califican de “inconstitucional”.
Se postergó por una semana el tratamiento del proyecto de ley “que establece el procedimiento para la rehabilitación del ferrocarril ‘Presidente Carlos Antonio López’ y la implementación de su primera etapa como tren de cercanía u otro medio masivo de transporte, tramo Asunción-Ypacaraí”, que ya cuenta con media sanción del Senado.
El titular de Ferrocarriles del Paraguay (Fepasa), Ing. Roberto Salinas, dijo la semana última a ABC que “inmediatamente después de las elecciones” sería tratado el proyecto, que tuvo varias modificaciones antes de lograr la media sanción de la Cámara Alta, a fines del año pasado. Pero finalmente después de ingresar para hoy en el punto número 12 del orden del día, se volvió a dilatar su tratamiento.
Uno de los cuestionamientos que se ha hecho al plan inicial es que no se preveía el pago de indemnizaciones para afectados por el trayecto del futuro tren, muchos de los cuales tienen título de propiedad, algunos pagan alquiler a sus municipios y otros están en situación de ocupación precaria. Como la Constitución garantiza el derecho a la propiedad privada, el proyecto actual aprobado en Senado prevé expropiaciones.
No obstante, un grupo de propietarios sigue en desacuerdo con el trayecto que pretende Fepasa para el tren de referencia y solicitan que en lugar de venir por las antiguas vías del ferrocarril, se utilice la Costanera, de modo a generar un menor impacto social.
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