El cobro del peaje en doble sentido en las rutas administradas por el Ministerio de Obras Públicas (MOPC), que regirá desde el 1 de abril, recibe a los conductores con el pésimo estado de las mismas. En algunos tramos, los baches abarcan toda la calzada o un carril completo, lo que se constituye en un gran peligro para los automovilistas.
Por Rodrigo Houdin - @rodrigohoudin En total, unos 16 puestos de peaje situados sobre rutas nacionales se reacondicionaron para el cobro bidireccional a los conductores, que regirá desde el próximo 1 de abril. Desde el próximo mes, las bocas de recaudación serán 22. El dinero recaudado en los peajes es destinado al mantenimiento de las rutas, según el plan presupuestario del MOPC. La tarifa actual es de G. 10.000 para los vehículos livianos, G. 20.000 para los camiones y también G. 20.000 a los ómnibus con dos ejes y los vehículos livianos acoplados. Para los camiones con 3 ejes, el precio...
La Ruta 1, entre las ciudades de San Juan y San Miguel, de unos 18 kilómetros, presenta varios baches. Las precarias reparaciones (bacheos) duran unos días y luego resurgen los agujeros, según informó la corresponsal de ÚH, Mariela Rivarola.
La misma situación se vive en el tramo Horqueta Yby Jau, de la Ruta 5, General Bernardino Caballero. Entre las ciudades de Concepción y Horqueta, también se registran varias imperfecciones de la capa asfáltica, indica el corresponsal de este medio, Justiniano Riveros.
La Ruta 7 es una de las que se encuentra en peores condiciones, según describe el periodista Robert Figueredo. El tramo de unos 50 kilómetros, entre las ciudades de Coronel Oviedo y Caaguazú, se encuentra lleno de baches y peligrosas ondulaciones. La misma situación se vive en gran parte de la Ruta 2, en el tramo Coronel Oviedo - San José de los Arroyos. De los 200 kilómetros de la Ruta 7, Gaspar Rodríguez de Francia, unos 150 que están a cargo de la empresa Tape Porâ, están en buenas condiciones.
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