El MOPC ya pagó el 95% del contrato, unos G. 15.500 millones, al consorcio chileno-español Typsa-Incosa-Ingeneg por la fiscalización del metrobús. La pregunta es qué fiscalizaron, porque la inconclusa obra tuvo un avance de apenas el 31%, de lo cual se tuvo que demoler la mayor parte (foto). Los responsables del ministerio no supieron explicar las razones y quedaron en “indagar”.
El MOPC ya pagó el 95% del contrato, unos G. 15.500 millones, al consorcio chileno-español Typsa-Incosa-Ingeneg por la fiscalización del metrobús. La pregunta es qué fiscalizaron, porque la inconclusa obra tuvo un avance de apenas el 31%, de lo cual se tuvo que demoler la mayor parte (foto). Los responsables del ministerio no supieron explicar las razones y quedaron en “indagar”. 16 de mayo de 2020 - 01:00
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