El consorcio Rutas del Este (integrado por Sacyr y Ocho A) sigue con las obras de duplicación de la ruta PY 02, que a casi un año de iniciarse ya registra un avance del 30%. Sin embargo, tiene oposición de frentistas en varios tramos, que piden obras complementarias y el pago de indemnizaciones por sus propiedades que se verán afectadas.
De acuerdo con los datos del consorcio, representado por Luis Pettengill, los trabajos se dividen en 5 tramos principales con variantes (circunvalaciones) en los municipios por donde transcurren y varios frentistas, cuyas propiedades se ven afectadas, exigen indemnizaciones para que la obra pueda avanzar. Además, algunas ciudades exigen obras complementarias o cambios del trazado.
Se trata del primer proyecto que se ejecuta bajo la ley de Alianza Público Privada (APP), con financiamiento privado a un costo de US$ 500 millones. Se financia con bonos que fueron emitidos por la mencionada sociedad en el mercado internacional. El plazo de la cesión de administración de la ruta, en el marco de esta APP, es por 30 años y la inversión se recuperará con diferentes pagos que realizará el Estado a la empresa (60% del peaje y 40% de fondos públicos).
Recordemos que las obras se iniciaron en agosto de 2019, en los tramos 3, 4 y 5, desde la ciudad de San José de los Arroyos hasta Caaguazú. La duplicación de la ruta PY02 registra, en los 11 meses de construcción, un avance global cercano al 30% a lo largo de los 96 km de extensión.
Entre las principales obras que prosiguen se destacan las tareas de movimiento de suelo, obras de drenaje, pavimentación y construcción de estructuras (puentes y grandes obras).
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