“Mota Engil no pretende retirarse de Paraguay, ni del metrobús”, dijo ayer ante nuestra consulta el representante de dicha firma portuguesa en Paraguay, João Figueiredo, ante la incertidumbre en la que se hunde a partir de ahora el proyecto impulsado por el MOPC. El contrato, que en principio parece muy favorable en este tema a la parte contratista, prevé una serie de recursos para el caso de que surjan controversias, incluso un arbitraje internacional.
La empresa contratista, que se comprometió a terminar la obra en unos 24 meses, a un precio de G. 404.000 millones (US$ 71 millones, que ya incluye un reajuste del 35% sobre la cifra original), fue muy claro en su nota de preaviso, de que va a suspender las obras actuales en un plazo de 21 días, e incluso movilizó a toda la plana mayor del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), que instaló un gabinete de crisis para tratar el tema, pero en horas de la tarde Mota Engil trató de sacarle fuego al asunto.
“Mota Engil no pretende retirarse de Paraguay, ni del metrobús. Es una suspensión para junto al contratante establecer soluciones para los obstáculos futuros, defendiendo el interés público y respetando el contrato firmado entre las partes”, afirmó Figueiredo cuando ABC le insistió sobre cómo quedaría el tramo 3, hoy con zanjas por todas partes.
Le planteamos si Mota Engil no sabía acaso de antemano que el proyecto metrobús tenía problemas de diseño y que se anunciaba que sería de cumplimiento imposible. Al respecto, Figueiredo dijo: “Estoy en desacuerdo en cuanto a que sea de cumplimiento imposible”, y agregó que él cree que se van a encontrar las soluciones necesarias “de mutuo acuerdo, de forma a materializar la obra para mejor beneficio de la ciudadanía”.
Consultado cuánto dinero le debe el MOPC, se limitó a responder que el proceso de pagos corre normalmente como en todas las obras. La nota de preaviso habla de una deuda de 45.857,83 en dólares, más 183.124.553 en guaraníes, relativamente manejables si se tiene en cuenta el monto total del contrato y que ya recibieron en pago unos US$ 20 millones, según fuentes del MOPC.
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