PEKÍN. El fallo del Tribunal Supremo de Panamá que declara inconstitucionales los contratos que permiten a una filial del conglomerado hongkonés CK Hutchison operar dos puertos en el Canal de ese país abre un nuevo capítulo en uno de los frentes de la batalla geopolítica entre Estados Unidos y China.
Nuevo frente de conflicto en la batalla geopolítica China-Estados Unidos: puertos en el Canal de Panamá
puertos que operaba en todo el mundo -incluyendo los panameños de Balboa (Pacífico) y Cristóbal (Atlántico)- a un consorcio liderado por la firmas estadounidense Blackrock y la suiza MSC por 23.000 millones de dólares.
La operación fue aplaudida por Estados Unidos, que veía con malos ojos la presencia china en el Canal, pero lleva meses paralizada por el Gobierno chino bajo la amenaza de vetar la operación a menos que la naviera estatal Cosco obtenga un porcentaje mayoritario en ese consorcio.
La Corte Suprema de Justicia de Panamá declaró ayer “inconstitucional” el contrato de concesión entre el Estado panameño y la empresa Panama Ports Company (PPC, filial de CK Hutchison), un fallo que responde a dos demandas de la Contraloría del país presentadas a partir de una auditoría de los contratos.
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