Newsletter ÚH: La reforma del transporte solo funcionará si miles de personas vuelven a los micros

Newsletter ÚH: La reforma del transporte solo funcionará si miles de personas vuelven a los micros

Excelente mitad de semana, queridos lectores. Hoy te propongo hablar de la reforma del transporte público que plantea el Gobierno. ¿Volverán miles de personas a dejar sus autos y motos por los buses?

El presidente Santiago Peña pidió el jueves pasado, día en que planteó el proyecto, esta ley y, al día siguiente, obtuvo una respuesta del titular del Senado, Basilio Bachi Núñez: . Una estampa de este periodo de gobierno: No hay tiempo ni necesidad de tanto debate cuando se tiene mayoría en ambas cámaras.

Son varios los cambios planteados por el Ejecutivo: la renovación de la flota de buses que se traduce en 1.000 nuevos vehículos y una inversión de USD 300 millones; un nuevo modelo de negocio con menos empresas operadoras y ocho corredores viales definidos, y la mejora de la infraestructura vial urbana.

El proyecto de ley contempla muchas otras novedades en sus 122 artículos. Por ejemplo, los ómnibus pasarán a ser “bienes afectos al sistema” de transporte y ya no serán propiedad de los operadores. Con esta y otras medidas, se plantea blindar a la ciudadanía de futuros paros del servicio por parte de empresas operadoras. lo explica mejor.

Entre tantas nuevas posibilidades y escenarios, lo que más me llamó la atención fue la advertencia de la ministra de Obras, Claudia Centurión:Esto quiere decir que solo funcionará si miles de personas que hoy eligen moverse en moto o auto deciden volver a andar en colectivo.

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