Trabajos de mantenimiento en diferentes caminos rurales de Amambay, son realizados por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones. Son más de 225 kilómetros de mantenimiento de caminos no asfaltados que son de suma importancia departamental como el camino que de Pedro Juan Caballero a Capitán Bado por la línea de frontera del Brasil que completa 102 kilómetros y el tramo Naranja Jai a Colonia Estrella y Pedro Juan Caballero, entre otros caminos rurales del Amambay. Ya en enero, la empresa Talavera y Ortellado Construcciones S.A. (TOCSA), fue adjudicada con...
Trabajos de mantenimiento en diferentes caminos rurales de Amambay, son realizados por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones. Son más de 225 kilómetros de mantenimiento de caminos no asfaltados que son de suma importancia departamental como el camino que de Pedro Juan Caballero a Capitán Bado por la línea de frontera del Brasil que completa 102 kilómetros y el tramo Naranja Jai a Colonia Estrella y Pedro Juan Caballero, entre otros caminos rurales del Amambay.
Ya en enero, la empresa Talavera y Ortellado Construcciones S.A. (TOCSA), fue adjudicada con el contrato 481/2016 para realizar trabajos de mantenimiento del dificultoso tramo Pedro Juan Caballero a Capitán Bado por Zanja Pyta y Cerro 21. Las tareas fueron entregadas con éxito.
Están aún pendientes otros caminos vecinales como el de Colonia María Auxiliadora, Santa Clara y 1 de mayo que serán intervenidos por el MOPC. Hasta el momento son 85% de caminos mantenidos por la cartera estatal de Obras Públicas en este departamento de frontera.
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