Según los “escuetos” planos presentados por el MOPC, el microcentro de Asunción también morirá con el ingreso del metrobús a través de la calle Herrera. Perjudicará comercios, edificios, hoteles y hasta iglesias.
La calle Luis Alberto de Herrera del microcentro de Asunción morirá con el ingreso del metrobús, de acuerdo a los “escuetos” planos del Tramo 1 presentados por el MOPC. La angosta vía no permitirá la circulación de otros vehículos, perjudicará a comercios y a entradas de importantes edificios de la zona, indicaron preocupados frentistas de esta parte del proyecto de obra.
Según el plano, el metrobús cruzará el microcentro de Asunción a través de la calle Herrera, la cual quedará clausurada para la circulación de otros vehículos, incluso de peatones, de acuerdo a los datos. “La calle Herrera tiene 9 metros de ancho, de las cuales 7 serán utilizados para el metrobús, quedarían 1 metro a cada lado de la calle que no servirán de nada”, manifestó ayer una fuente cercana a frentistas y las obras.
Indicó además que son varias las empresas de transporte público que transitan por la calle Herrera que serán afectadas con el ingreso del metrobús, además de propietarios de comercios y entradas de edificios existentes a lo largo de la vía, además de hoteles e iglesias.
Los planos fueron presentados en el 2016 durante “la etapa de mediación” a los frentistas afectados por las obras del metrobús, según comentó el ingeniero Augusto Ríos Tonina, propietario de un negocio en la zona del microcentro.
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