Varios afectados por las obras de metrobús en Fernando de la Mora creen que hasta ahora el precio del fallido proyecto ya igualó o hasta incluso podría superar a la inversión requerida por un monorriel, sistema de transporte que hubiera sido menos traumático. Si bien no tienen un monto exacto, señalaron que al monto del proyecto hay que sumarle el costo de los 200 negocios cerrados y las 1.500 personas que quedaron sin trabajo.
Varios afectados por las obras de metrobús en Fernando de la Mora creen que hasta ahora el precio del fallido proyecto ya igualó o hasta incluso podría superar a la inversión requerida por un monorriel, sistema de transporte que hubiera sido menos traumático. Si bien no tienen un monto exacto, señalaron que al monto del proyecto hay que sumarle el costo de los 200 negocios cerrados y las 1.500 personas que quedaron sin trabajo. Ayer venció el contrato del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) con la contratista portuguesa Mota Engil, a la que se le llegó a pagar US$ 23...
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