“Los estudios del Ministerio de Obras indican que el metrobús es el inicio de la transformación del sistema de transporte público local, el cual dará solución al 30% del problema del tránsito interurbano de Asunción, Fernando de la Mora y San Lorenzo, según las estimaciones del proyecto”, señaló el gerente del programa, Santiago De Filippis.... Leer Más
“Los estudios del Ministerio de Obras indican que el metrobús es el inicio de la transformación del sistema de transporte público local, el cual dará solución al 30% del problema del tránsito interurbano de Asunción, Fernando de la Mora y San Lorenzo, según las estimaciones del proyecto”, señaló el gerente del programa, Santiago De Filippis.
Señaló que como sistema integrado de transporte rápido de pasajeros, tendrá buses de alta capacidad que circulen en carriles exclusivos separados del flujo vehicular. Pese a las bondades de la obra, todavía hay sectores disconformes ya que se verán afectados principalmente en lo comercial, indicaron.
Las estaciones estarán ubicadas aproximadamente cada 500 y 700 metros, a lo largo del corredor central, entre los carriles exclusivos, con diseño modular que permitirá flexibilidad y celeridad en el proceso de construcción
El corredor cuenta con 5 etapas diseñados. El tramo 1, que discurre desde el Puerto de Asunción hasta la calle Gral. Aquino, la 2 desde Gral. Aquino a Mme. Lynch (Calle Última), la 3 que corre desde Mme. Lynch hasta la Avda. del Agrónomo, la 4 desde esta última Avda. hasta la futura Terminal de San Lorenzo, y finalmente la 5 desde este punto hasta la Ciudad de Capiatá.
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