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Medida argentina puede implicar hasta un 70% de aumento en la logística de los combustibles

Medida argentina puede implicar hasta un 70% de aumento en la logística de los combustibles

Es más, la CAFyM alerta que la “arbitraria” decisión del Gobierno argentino puede traducirse en aumentos de precios al consumidor

Es más, la CAFyM alerta que la “arbitraria” decisión del Gobierno argentino puede traducirse en aumentos de precios al consumidor final y un riesgo real de desabastecimiento estructural, y aunque el Gobierno del Paraguay ha solicitado la suspensión inmediata de la medida, una respuesta positiva de parte del Gobierno argentino puede llevar varias semanas, según fuentes oficiales locales.

En ese sentido, el gremio ha expresado su rechazo y profunda preocupación ante la medida anunciada por la Argentina, de suspender las operaciones en el punto mencionado, utilizado ininterrumpidamente por nuestro país durante más de tres décadas, bajo la Ordenanza Marítima N° 4/81, con la debida autorización de la Prefectura Naval Argentina (PNA) y el control de las autoridades aduaneras.

Señala asimismo que la citada ubicación ha sido considerada como una “zona operativamente segura, eficiente y económicamente viable” para el trasbordo de hidrocarburos entre buques (de ultramar) y fluviales, con destino a Paraguay.

CAFYM sostiene que la decisión de ARCA se basa en una “interpretación errónea” de la Ley 24.093 y desconoce la competencia de la Prefectura Naval sobre las zonas de alijo. Además, denuncia que la resolución fue tomada sin consulta previa, ni una evaluación de impacto logístico, ambiental o económico.

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