París, 1 abr (EFE).- Cerca de 1,4 millones electores parisinos están llamados a votar este domingo para responder a una insólita cuestión que genera tanta pasión como odio: ¿Está usted a favor o en contra de los patinetes eléctricos de alquiler en la ciudad?
Introducidos hace un poco más de un lustro como una manera eficiente y poco contaminante de transporte, los 15.000 patinetes de alquiler esparcidos por la capital han desbordado a las autoridades locales. Si tienen un franco éxito entre la población joven, también es cierto que el número de accidentes ha explotado.
Los patinetes (de alquiler o privadas) protagonizaron 459 accidentes en 2022, con tres muertes y 426 heridos (el doble de lesionados que en 2019), según cifras del Ayuntamiento, encabezado por la socialista Anne Hidalgo.
"Y un tercio de esos accidentes terminan con un ingreso en el hospital", añade a EFE el concejal de Transportes de París, el ecologista David Belliard.
Las imágenes de patinetes (de alquiler o privados) violando todo tipo de normas de tráfico (más de una persona a bordo, con niños pequeños a los mandos, saltando semáforos en rojo...) son el pan de cada día en París, donde medios locales y foros en redes sociales difunden vídeos con acciones peligrosas.
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