Las obras complementarias comprometen la habilitación del proyecto. Paraguay presiona para poder mover la economía en la zona. La interna en Brasil.
La inauguraci����n del Puente de la Integraci����n, que unir���� las ciudades de Presidente Franco y Foz de Iguaz����, volvi���� a quedar en el aire debido a las demoras en la culminaci����n de las obras complementarias del lado brasile����o. Una interna pol����tica y acciones en la justicia atrasan los trabajos y ponen en duda la habilitaci����n oficial, prevista para finales de este a����o.
A pesar de que la estructura principal del puente ya fue terminada, los accesos viales y otras infraestructuras necesarias para su habilitaci����n definitiva siguen sin finalizarse. En el Ministerio de Obras P����blicas y Comunicaciones esperaban habilitarlo en junio si las obras hacia lado brasile����o avanzaban en tiempo y forma, pero nada de eso sucedi����.
El retraso en las obras complementarias genera preocupaci����n porque el segundo puente entre Paraguay y Brasil es fundamental para el transporte de carga y la llegada de inversionistas, especialmente en Alto Paran����. Del lado paraguayo, los trabajos vinculados al acceso y conexi����n con la ruta nacional est����n avanzadas, aunque la inauguraci����n no podr���� concretarse hasta que Brasil culmine las obras necesarias.
El retraso en las obras complementarias genera preocupaci����n porque el segundo puente entre Paraguay y Brasil es fundamental para el transporte de carga y la llegada de inversionistas, especialmente en Alto Paran����
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