El Tribunal de Cuentas, Segunda Sala, rechazó la pretensión de la empresa de transporte Alto Paraná, la de suspender el llamado a licitación para la concesión de prestación del servicio del transporte. Dinatran prosiguió con los procesos administrativos y técnicos para la concesión del itinerario, mediante concurso público, a una empresa que esté en condiciones de brindar el servicio a una zona altamente competitiva y estratégica para el desarrollo económico de la República. La empresa alegó que las irregularidades en las que había incurrido, a la fecha, no ameritan sanción y arguye que la licitación que pretende llevar a cabo con los horarios pertenecientes a la empresa constituye un autoritarismo y abuso. y, finalmente, iii) de otorgarse la medida cautelar el Tribunal de Cuentas estaría resolviendo el fondo de la cuestión, regulándose el transporte público de pasajeros mediante una medida cautelar.
Asunción, IP.- La justicia ordinaria rechazó una medida cautelar presentada por una empresa contra la Dirección Nacional del Transporte (Dinatran). Se trata de la firma Alto Paraná S.A que exigía suspender los efectos de la decisión de la Dinatran de cancelación del permiso e iniciar los procesos para llamar a licitación del itinerario.
El Tribunal de Cuentas, Segunda Sala, rechazó la pretensión de la empresa de transporte Alto Paraná, la de suspender el llamado a licitación para la concesión de prestación del servicio del transporte. El litigio se centra en el usufructo de las líneas “Asunción – Ciudad del Este y otras localidades. La demanda contencioso-administrativa, se encuentra ahora en etapa de cierre del periodo probatorio.
El director nacional, Carlos Georgi Samarán explicó, que el proceso data del 2014 periodo en el cual la empresa apeló a varias instancias judiciales. Dinatran prosiguió con los procesos administrativos y técnicos para la concesión del itinerario, mediante concurso público, a una empresa que esté en condiciones de brindar el servicio a una zona altamente competitiva y estratégica para el desarrollo económico de la República.
Este hecho representa un antecedente beneficioso para la actual administración, teniendo en cuenta que frena posibles precedentes en el campo de la regulación de los servicios del transporte público, explica Samarán.
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